Onde abrir posto de combustível no Brasil
O ponto decide boa parte do resultado de postos de combustível. Veja os números de referência do setor e analise qualquer endereço do país com dados do IBGE, da Receita Federal e do OpenStreetMap.
Analise um endereço para postos de combustível
Concorrentes num raio definido, população e renda da região, fluxo de pedestres e tendência de aberturas — score de 0 a 10 em cerca de 30 segundos.
Analisar localizaçãoPosto de Combustível no Brasil: números de referência
- Investimento inicial
- R$ 1,0 mi a R$ 4,0 mi
- Faturamento médio
- R$400.000 a R$2.000.000/mês (a maior parte é repasse de combustível — a margem real vem da conveniência)
- Margem de lucro
- 2% a 5% no combustível; 20% a 30% na loja de conveniência
- Tempo de retorno
- 4 a 8 anos
- CNAE principal
- 4731-8/00 — Comércio varejista de combustíveis para veículos automotores
- Regime tributário
- Lucro Presumido ou Lucro Real — o faturamento costuma ultrapassar o teto do Simples (R$4,8M/ano); o combustível é tributado por substituição tributária de ICMS
Referências médias do setor. Os valores variam conforme região, porte e modelo de operação.
O que pesa na localização de postos de combustível
- 1.Fluxo de veículos é o fator #1 — priorize avenidas de grande movimento, saídas de rodovia e corredores de tráfego. Um posto vive da via, não do bairro.
- 2.Facilidade de entrada e saída importa tanto quanto o fluxo. Um posto no lado errado da avenida, ou em ponto de conversão difícil, perde grande parte do potencial.
- 3.Avalie a metragem do terreno com folga: além das bombas e da loja, é preciso espaço para os tanques, manobra de caminhão-tanque e recuo ambiental.
- 4.Terreno que já foi posto exige laudo de contaminação de solo — o passivo ambiental pode custar centenas de milhares em remediação.
Cenário do mercado
O Brasil tem cerca de 42 mil postos revendedores (dados da ANP). É um setor maduro e de saldo estável: nos últimos anos as aberturas mal superam os fechamentos. A margem do combustível é apertada e regulada, então o diferencial competitivo migrou para a loja de conveniência e serviços agregados (troca de óleo, calibragem, lava-rápido). A eletrificação da frota é um risco de longo prazo a monitorar.
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